-
أجزاء الصيانة
- نظام تنظيف الزجاج
-
الفرامل
- الفرامل الخلفية
- الفرامل الأمامية
-
المحرك
- أحزمة / سلسلة
-
المرشحات
- فلتر المقصورة
- فلتر الهواء
- تصفية النفط
-
هيكل السيارة
- زخرف/حماية/شرائط زخرفية/شعارات
-
أجزاء الجسم/الجناح/المصد
- لوحة أرضية
- لوح القدم/عمود الباب
- لوحة جانبية
- جناح/قطع غيار
- مصدام/أجزاء
- الواجهة الأمامية/الشبكة
- نهاية الخلفية كاولينغ
- إطار الدعم/الناقل المحرك
- GROMMET (FRONT)
- GROMMET (REAR)
- GROMMET (UNDER)
-
نوافذ/مرايا
- مرايا
-
شبابيك
- شبابيك
-
الفتحات/قماش/أبواب/شمسروف/سقف قابل للطي
- غطاء محرك السيارة أو أجزاء/مادة إسكات
- أبواب/قطع غيار
- غطاء منطقة الحذاء/الشحنة/غطاء
- الجزء العلوي/قطع غيار قابلة للتحويل
-
واجهة السيارة
- جناح/قطع غيار
-
قطع غيار
- الرفاف/الناقلات/إطارات
-
السيارة الخلفية
- لوحة أرضية
-
قطع غيار
- المفسدين
- جناح/قطع غيار
- غطاء محرك السيارة أو أجزاء/مادة إسكات
- الزجاج الأمامي الخلفي
- أدوات
-
محرك
-
التحكم في توقيت المحرك
- عمود الكامات
- مركز المحور-/نهاية محور الروك الذراع
-
قطار صمام
- صمامات/قطع غيار
-
حشيات
- مجموعة طوقا، كاملة
-
التشحيم
-
عموم/أجزاء الزيت
- مستنقع رطب
-
مضخات الزيت/ أجزاء
- مضخة زيت
-
عموم/أجزاء الزيت
-
رأس الأسطوانة أو أجزاء
- غطاء رأس اسطوانة /-طوقا
- رأس الاسطوانة
-
مورد هواء المحرك
- فلتر الهواء/السكن
- مشعب السحب
-
شاحن (توربو-/ شاحن فائق)
- شاحن/قطع غيار
- اختناق/مستشعر
-
علبة المرافق
- علبة المرافق
- بريثر
-
محرك العمود المرفقي
-
العمود المرفقي
- العمود المرفقي
- دولاب الموازنة
-
مكبس التجمع
- مكبس
-
العمود المرفقي
-
حوامل المحرك
- قوس تركيب المحرك
-
التحكم في انبعاثات العادم
-
إعادة تدوير غاز العادم (EGR)
- EGR صمام/سحب مشعب
-
إعادة تدوير غاز العادم (EGR)
- غطاء المحرك
-
التحكم في توقيت المحرك
-
نظام العادم
- كاتم الصوت
- منوع
-
مرشحات
- فلتر الزيت
- فلتر هواء
- فلتر الهواء، مقصورة الركاب
-
نظام الفرامل
- معززة الفرامل
- اسطوانة الفرامل الرئيسية
- فرامل اليد
- أنابيب الفرامل
- التحكم في ديناميكيات محرك الأقراص
-
قرص الفرامل
- قرص الفرامل
-
نظام التبريد
-
مضخة مياه/ طوقا
- مضخة مياه
-
خراطيم/أنابيب/شفاه
- خراطيم المبرد
-
المبرد أو مبرد الزيت
- الرادياتير /أجزاء
- وحدة التبريد
-
مضخة مياه/ طوقا
-
شرار/ توهج الاشتعال
- وحدة لفائف الاشتعال/الإشعال لفائف
-
الكهربائيات
- المولدات/- قطع غيار
- بطارية
-
أضواء
-
مزيج الإضاءة العرفية/-أجزاء
- الإضاءة الخلفية المركبة
-
أضواء داخلية
- مقصورة الركاب الخفيفة
-
مزيج الإضاءة العرفية/-أجزاء
-
المصابيح الأمامية/الأجزاء
- أضواء أمامية/إدراج
-
الأدوات
- المقاييس
- نظام البدء
- وحدات التحكم
- أجهزة الاستشعار
- تسخير
- محول متعدد الوظائف
- HEATER UNIT (RH)
- SRS UNIT (RH)
-
تعليق
- امتصاص الصدمات
-
التوجيه
- عمود التوجيه
- عجلة القيادة/قطع غيار
-
محور تركيب/قيادة/عجلات
-
الذراع العرض/سوينغ الذراع المشتركة
- وصلات التوجيه (ذراع التحكم، وصلة زائدة، ذراع قطري)
- مثبت/أجزاء التثبيت
-
دعم المحور/شعاع المحور/-تركيب
- شعاع المحور
-
الذراع العرض/سوينغ الذراع المشتركة
- قطر/قطع غيار
-
محرك الحزام
-
حزام توقيت/مجموعة
- غطاء حزام توقيت
-
حزام توقيت/مجموعة
-
نظام تنظيف الزجاج الأمامي
- شفرة ممسحة/مطاط
- خزان المياه/ الأنابيب، الزجاج الأمامي
-
القابض/الأجزاء
- قرص القابض
-
التحكم في القابض
- دواسة القابض
- صمام المكوك
-
نظام إمدادات الوقود
- خزانات الوقود وقطع الغيار
-
ناقل الحركة
-
ناقل الحركة اليدوي
- التحكم في الإرسال
- ناقل الحركة
-
ناقل حركة أوتوماتيكي
- نقل إسكان/قطع غيار
- التحكم في ناقل الحركة /الهيدروليكية
- ناقل الحركة
- MAIN VALVE BODY
- TRANSMISSION CASE
- SELECT LEVER
-
ناقل الحركة اليدوي
-
مدفأة
- فلتر الهواء، مقصورة الركاب
- المحركات
- خراطيم/أنابيب
- مكيف هواء
-
تشكيل خليط الوقود
-
تشكيل المخلوط
- دواسة البنزين
- خط الوقود/- التوزيع/التخصيص
-
تشكيل المخلوط
-
أنظمة الراحة
- جهاز استشعار مساعد المنضر/المنبه العكسي
-
نظم المعلومات/الاتصالات
- الأدوات
- نظام الصوت
- هوائي
- اتصالات
- الملاحة
-
معدات داخلية
- مقاعد
- مستلزمات
- مساند للذراعين
- سجاد أرضيات
- مقصورة قفازات
- جزمة
- لوحة التحكم
- وحدة التحكم المركزية
- معدات ناقلات
-
محرك المحور
- تفاضلي
-
بروبشافت
- بروبشافت
- مستلزمات
- عجلات/إطارات
TAILGATE إلى عن على Honda JAZZ (2004) (2004 - 2004) JAZZ
دليل شامل لتجميع باب السيارة الخلفي من هوندا: الأجزاء والوظائف
يعد باب السيارة الخلفي مكونًا أساسيًا في سيارات هوندا، وغالباً ما يتم تجاهله ولكنه محوري في ضمان الوظائف والسلامة والجمال العام. ستتناول هذه الفقرة من كتالوج قطع الغيار الغرض الفني من باب السيارة الخلفي، واتصاله بمكونات أخرى، والمكونات المعنية ضمن التجميع نفسه. بالإضافة إلى ذلك، سنستعرض المواصفات الفنية لكل مكون مدرج في وحدة باب السيارة الخلفي.
فهم باب خلفي المركبة
يؤدي الباب الخلفي العديد من الوظائف الأساسية، بدءًا من توفير الوصول إلى صندوق الأمتعة إلى العمل كحاجز أمان عند تحميل المركبة بالبضائع. كما أنه يشارك بشكل مباشر في الحفاظ على الديناميكا الهوائية وسلامة الهيكل للمركبة. إن وجود باب خلفي يعمل بشكل جيد يعزز من قابلية استخدام هوندا الخاصة بك ويساهم في مظهرها الأنيق بشكل عام. علاوة على ذلك، فإن التفاعل الناجح بين الباب الخلفي ومختلف العقد الأخرى - مثل الصدام الخلفي، غطاء صندوق الأمتعة، والأنظمة الكهربائية - يجعل صيانته أمرًا حيويًا.
المكونات المضمنة في مجموعة باب الخلفي لهوندا
- لوحة الباب الخلفي: الجزء الخارجي الذي يشكل الوجه المرئي للباب الخلفي. يلعب دورًا حاسمًا في الجمالية بينما يوفر أيضًا دعمًا هيكليًا.
- المفصلات: تعتبر ضرورية لعمليات الباب الخلفي، حيث تسمح له بالفتح والإغلاق. المفصلات التي تعمل بشكل جيد ضرورية لتجنب عدم المحاذاة.
- الدعائم: توفر الرفع والدعم اللازمين عند فتح الباب الخلفي، مما يجعل استخدامه سهلاً. تضمن أن يظل الباب الخلفي مفتوحًا بشكل آمن.
- آلية القفل: توفر الأمان عندما يكون المركبة متوقفة، مما يضمن أن تظل العناصر المخزنة في الصندوق محمية.
- سلك التجميع: يحتوي على الاتصالات الكهربائية المطلوبة للإضاءة وأجهزة الاستشعار الخلفية، وهي ضرورية للسلامة والراحة.
- ختم الباب الخلفي: يضمن ملاءمة مانعة لتسرب الماء ضد العناصر الخارجية، مما يمنع دخول الماء إلى منطقة الصندوق.
الغرض الفني من باب الخلف
الغرض الأساسي من باب الخلف هو توفير وصول سهل إلى حجرة الأمتعة، مما يمكّن السائقين والركاب من تحميل وتفريغ الحمولة بسهولة. ولكن دوره يتجاوز مجرد الوصول:
- السلامة الهيكلية: يساهم باب الخلف في صلابة السيارة وعمرها الافتراضي بشكل عام، خاصة في الجزء الخلفي من السيارة.
- الديناميكا الهوائية: يؤثر تصميم باب الخلف على ديناميكية السيارة الهوائية، مما يؤثر بالتالي على كفاءة استهلاك الوقود والتعامل مع السيارة.
- ميزات السلامة: تُعتبر الأضواء المدمجة في باب الخلف، مثل أضواء الرجوع وأضواء الفرامل، ضرورية للرؤية والسلامة أثناء الرجوع أو الكبح.
- مقاومة التآكل: نظرًا لتعرضه للعوامل الجوية، يتم تصميم باب الخلف بشكل جيد لمقاومة التآكل والتآكل، مما يطيل عمره.
الاتصال بالعقد الأخرى
تتفاعل الباب الخلفي بشكل وثيق مع عدة مكونات رئيسية في السيارة:
- الصندوق الخلفي: غالبًا ما يتم تركيبه بجانب الباب الخلفي، مما يحافظ على التناغم الهيكلي ويوفر الحماية عند حدوث صدمات خلفية.
- غطاء صندوق الأمتعة: بالتعاون مع الباب الخلفي، يؤمن منطقة صندوق الأمتعة ويضمن مظهرًا متماسكًا.
- الأنظمة الكهربائية: يتكامل الباب الخلفي مع أنظمة كهربائية متنوعة، بما في ذلك الأضواء الخلفية والحساسات التي تضيف مستويات من الوظائف.
- هيكل السيارة: نقاط تثبيت الباب الخلفي حاسمة لتصميم الهيكل العام، مما يضمن الاستقرارية والقوة.
إصلاح وتركيب واستبدال باب الصندوق الخلفي
يعد الحفاظ على باب الصندوق الخلفي في حالة مثالية أمرًا ضروريًا من حيث الوظائف والسلامة:
- تقنيات الإصلاح: تشمل الإصلاحات الشائعة ضبط المفصلات غير المتوازنة، واستبدال أعمدة الرفع المعطلة، وتأمين الألواح الفضفاضة. في معظم الحالات، يمكن إجراء ذلك باستخدام أدوات أساسية.
- عملية التركيب: يتضمن تركيب باب صندوق جديد عادةً إزالة الوحدة القديمة عن طريق فصل المفصلات، والاتصالات الكهربائية، وأي مشابك تأمين. يجب محاذاة باب الصندوق الجديد بشكل صحيح قبل تأمينه في مكانه.
- اعتبارات الاستبدال: إذا كان باب الصندوق الخلفي تالفًا بشدة أو معطلًا هيكليًا، فعادةً ما يكون الاستبدال هو الخيار الأفضل. تضمن قطع الغيار الأصلية (OEM) التوافق والموثوقية، مما يجعل من الضروري الحصول على قطع هوندا الأصلية.
الخصائص التقنية لمكونات باب الصندوق
معرفة مواصفات أجزاء تجميع باب الصندوق أمر حيوي لاتخاذ قرارات مستنيرة:
- لوحة باب الصندوق: مصنوعة من الصلب عالي القوة أو الألمنيوم، توازن بين الوزن والمتانة. مطلية بطلاء مقاوم للصدأ لزيادة العمر الافتراضي.
- المفصلات: مصممة بدقة لضمان عملية سلسة؛ مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ عالي الجودة لتحسين مقاومة التآكل.
- الدعائم: عادةً ما يتم تصنيف الدعائم الغازية ضمن نطاقات ضغط محددة (مثل 300N) لتسهيل عملية فتح باب الصندوق، وتتميز بدورة حياة تزيد عن 50,000 فتحه.
- آلية القفل: تحتوي على نظام قفل متعدد النقاط مصمم لتحمل الشد والفتح القوي، مما يعزز الأمان.
- حزمة الأسلاك: مصنوعة من مواد مرنة مع عزل مقاوم للطقس، مصنفة لدرجات حرارة عالية واهتزازات، مما يحمي المكونات الكهربائية.
- ختم باب الصندوق: مصنوع من مطاط EPDM عالي الجودة، يمنع الرطوبة والحطام بفعالية بينما يتحمل تقلبات درجات الحرارة المختلفة.
الخاتمة
باختصار، تجميع باب السيارة في مركبات هوندا ليس مجرد عنصر وظيفي؛ بل هو مكون هيكلي مهم يسهم في السلامة، والجاذبية الجمالية، وأداء المركبة. فهم الأجزاء الفردية داخل وحدة الباب، وغرضها وتفاعلاتها مع مكونات المركبة الأخرى، أمر أساسي للصيانة الفعالة، والتركيب، والاستبدال. من خلال استخدام قطع غيار عالية الجودة والبقاء على اطلاع بالمواصفات الفنية، يمكن لمالكي هوندا ضمان طول عمر مركباتهم وموثوقيتها.
للحصول على مزيد من المعلومات حول قطع غيار باب السيارة الأصلية من هوندا وميزاتها، استكشف كتالوجنا أو استشر أخصائي هوندا المحلي لديك.